Over de BOU8
Voorheen de Z13-Kamiel, Z411-Kamiel en BOU6-Kamiel
Het schip is van het type Lemmerhengst en is gebouwd door de scheepswerf Moed & Trouw van de familie Verras in Paal. De werf Moed & Trouw bestaat nog steeds, alleen bevindt de werf zich nu in Walsoorden en wordt geleid door de kleinzoon van Petrus Verras: Michiel Verras.

. De BOU8 op 1 november 2011 in zijn onttakelde (en onteerde) staat. Foto © Daniël de Witte
Tijdens zijn duistere carrière als smokkelschip was de BOU6 al enkele keren gezonken en uiteindelijk bij scheepswerf De Schroef in Sluiskil beland met als doel gesloopt te worden.
Het bleek namelijk broodnodig om Boekhoute weer als vissersdorp op de kaart te zetten en de aankoop van “De Hengst” door de gemeente Assenede om het schip aan Boekhoute en het vissersverleden en heden van het dorp te koppelen is een schot in de roos geweest.
Naar verluid is Isabella naar de naam van de vrouw van de toenmalige burgemeester en BOU8 naar het inschrijvingsnummer van het eigen vaartuig van de burgemeester.
Deze BOU8 (de voormalige BOU6-Kamiel) is nooit in het bezit geweest van de burgemeester, noch van zijn vrouw.
Deze naamsverandering in BOU8-Isabella doet helaas afbreuk aan de waarheid van het schip en door deze naamsverandering werd de link met de familie Rammeloo naar de achtergrond verdreven.
Het schip heeft overigens wel van het begin af aan een band met de familie Rammeloo gehad.
De vrouw van Petrus Verras (de bouwer van onder andere dit schip en de eigenaar van de werf Moed & Trouw in Paal), was Celina Louisa Rammeloo.
Stamboomonderzoek door mij, de webmaster, toont het volgende aan:
- Immers:
zijn tegelijkertijd
- voorouders van de 5de generatie van Julien Rammeloo
- voorouders van de 4de generatie van Celina Louisa Rammeloo
Voor de familie Rammeloo is en blijft het schip gewoon “De Hengst”, “Kamiel” en “BOU6” Het schip heeft namelijk nooit gevaren onder de naam Isabella en het nummer BOU8.
In 1946 hernummerd naar Z.411 Kamiel. (Na de oorlog zijn al de schepen hernummerd geweest gelet op de verliezen tijdens de oorlogsjaren.) Eigenaar nog steeds Jan Série.
In 1948 nieuwe motor nl Kromhout van 50 PK en nieuwe eigenaar nl Frans Série ( waarschijnlijk zoon van Jan)
In 1952 nieuwe eigenaar nl Elodie Claeys, Weduwe van Frans Série.
In 1957 nieuwe eigenaar nl Julien Rammeloo, nog steeds als Z.411.
In 1958 geregistreerd als BOU 6 Kamiel met eigenaar Juliën Rammeloo, met als vermelding scheepstype “Hengst”
Vanaf 1967 geen verdere vermelding meer van het vaartuig ( het schip was toen 40 jaar oud , wat voor een houten schip respectabel is).
Klik als u op deze site bent op de uitzending van 20/22 juni “Visserij na de afsluiting van de Braakman”

